Bei diesen Wagen waren die Dome nicht abnehmbar. Die Beladung des feinen Ladegutes erfolgte von oben mittels Schläuchen.  Zur Entladung wurde über Druckleitungen ein Druck im Dom aufgebaut  Das Rohrsystem am Boden des Wagens wurde mit Schläuchen der Silos verbunden. 

 
 
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