Der bay.Gaswagen war der erste Umbau eines Serienmodelles.

Das Epoche II Modell trägt eine neue Grundplatte mit der Kesselhalterung und einem gelöteten Geländer. Der Kessel ist aus einem aufgebohrten Zylinder und den beiden Stirnseiten gefügt. Das Außengestänge ist aus 0,4 mm Rund-messing. Die Rundstäbe sind maschinell mit einer 0,2 mm Säge geschlitzt worden, um sie mittig auf den Halteblechen anlöten zu können. Die Querver-bindungen sind in einem Hilfswerkzeug gebogen und gelocht worden. Die 14 Bauteile der Kesselhalterung werden in einer Vorrichtung fixiert und gelötet. So kann man die einzelnen Bauteile lackieren, ohne sie abkleben zu müssen. Nach dem Beschriften werden die Kessel nur eingelegt, gehalten werden sie von der Kesselhalterung, die beidseitig auf 2 Stifte eingehängt wird.

Die Beschriftung der Langträger sind nicht geändert worden. Die Kesselbeschriftung sind Anreibeschilder.

Rohmodell
Rohmodell
Lackiertes Modell
Lackiertes Modell
bay. Gaskesselwagen
bay. Gaskesselwagen
 
 
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